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エースリーの気まぐれブログ

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 本日、クラブレガシィ誌の取材を受けました。 取材内容は、近日発売予定のレガシィBR9/BM9・エクシーガYA5/YA4用「Agress デュアルエキゾーストシステム」についてです。

 既に当店デモカー「EXIGA tuned by A3」に装着して各種テストを繰り返してきましたが、ようやく発売の目処が立ったので今回の取材となった訳です。

 「Agress デュアルエキゾーストシステム」は、いわゆるセンターパイプとなります。  社外品マフラーは勿論の事、純正マフラーにも対応しております。  本来、レガシィBR9/BM9・エクシーガYA5/YA4のセンターパイプの取り回しは、リアデフ左側を1本で通し、その後Y字形状に左右非対称で分岐しています。 それに対し、「Agress デュアルエキゾーストシステム」は、フロントパイプとの結合部フランジで2本に分岐さしており、それぞれ独立してサイレンサーを設ける事により、静粛性と排気効率の向上を実現しました。

 気になる音量ですが、非常に静かとなっております。   性能は、エンジンが高回転まで気持ち良く吹け上がる仕様となっております。;

 例えば、社外品マフラーで、センターパイプとセットで販売されている商品を既に装着していて、音が大きくなったり、室内にこもったりして悩まれている方・低速トルクが無くなって街乗りが乗り辛くなった方にオススメです!!

 さらに、車の下を覗き込まないと見えませんし、音も静かなのできっと奥様にもバレません・・・(笑)

 価格は税込98,700円となっております。、  詳しい取りまわし画像を含め、近日中にHPにて正式に発表したいと思います。

 その他にも、新商品の高性能クーラント「Agress BOXER LIQUID」や、「Agress ラジエターキャップ」も取材してもらいました。

 掲載予定の次号クラブレガシィ誌は6月26日発売です。 

 車輌をお借りしたI様、この場を借りてお礼申し上げます^^

2月のオートメッセで試作を発表して以来、非常に多くのお問い合わせを頂いていたEXIGAのフロントバンパーですが、この度ようやく完成致しましたので、正式に発表したいと思います!!

                                                                         

詳細ですが・・・

                                                                                   

まず、正式名称は「Agress EXIGA YA5 spec.Bバンパー」です!!

                                                                                   

「Agress」とは、このバンパー発売に合わせて新たに立ち上げた、オートプロデュースA3のパーツブランド名です。               言葉の意味は、AGRESSIVE.SUPERSPORTを略したものです。

                                                                                  

「spec.B」は、BP5/BL5後期2.0GTspec.Bのイメージを取り入れたデザインにした為です。
フォグカバーはspec.B純正品を使用(付属)・フォグランプ自体はEXIGA純正品がボルトオンで装着出来ます!

                        

フロントグリル取付部分も純正バンパーと同形状ですので、純正グリル&純正オプショングリルをはじめ、社外品グリルの装着も可能です!!

    

さらに、バンパー下部分も純正同形状ですので、当店デモカーのようにSTI製リップスポイラーが装着可能です!!!             既に純正バンパーでSTIリップを装着している方や、tuned by STIの方もリップスポイラーの再利用が可能です。

 

 

オートメッセ出展時との変更点は・・・

 

センター開口部のラインに丸みを持たせ、奥にメッシュグリルを装着

 

フォグカバー上部のラインを修正

 

ナンバープレート取付用ナットを埋め込み

 

となっております。

 

 

気になる価格ですが、黒ゲルコート仕上げで税込79,800円に決定しました。

 

近日中にHPのオリジナルパーツページにて、純正塗装済品や送料について詳しく御案内致します。

 

沢山のお問い合わせ、お待ちしております。

無事?? って言うか全然無事では無いのですが・・・

何とか搬入する事が出来ました!!


あ~疲れた。

いよいよオートメッセです!!

今年は基本的には去年と同じですが、tuned by A3 SPEC-Bに進化しています。 大物を含め何点かNEWアイテムが登場します^^

まずは本日プロトタイプのSPEC-Bフロントバンパーが出来上がりました^^



画像処理しています。 試作品なので、もう少し改良しなければいけませんが、とりあえず何とかギリギリ間に合いました!! 徹夜で仕上げてくれたエアロ屋さん、本当にありがとう^^

そして、金ブレンボKITとシルバーカーボンタイプのボンネットダンパーです!!



見難い画像でスイマセン・・・
純正でもボンネットダンパーは装着されているので、完全なるドレスアップ商品になってしまいますが・・・ 気分的に5PS程アップします!!(爆)

最近この方がマフラーをノーマル戻ししたとの事で、A3号もノーマルマフラーを装着しちゃえ!!と思い、とりあえず付けてみました^^



またまた見難い画像でスイマセン・・・ 見やすい画像は本家HPで公開中!!

DAMDリアとのマッチング等、何の確証もデータも無い行き当たりばったり的な超~~人柱実験ですが、日頃の行ないが良いせいか、エコパワーをおちょくったせいか・・・(爆) 見事無加工で装着出来ました♪♪  音は静かになりましたが、まだ本格的に走っていないので、抜けはいいのか悪いのか分かりません!!

個人的に「抜く」のは大好きなのですが・・・

そして、やっと出来た「tuned by A3」ブラックメタルエンブレム!!



今まで付けていたのもかなり気に入っていたので、エンジンルームに移植する事になりました^^

11日~13日までの間、インテックス大阪4号館TOYOTAブース前に居てる筈です。

あとは無事バンパーの塗装が乾く事を祈るばかりです!!
でも雨降っているからヤバイかも・・・

1月20日 鈴鹿サーキットにてtuned by A3のタイムアタックをしてきました^^

ドライバーはもちろん、A3専属(嘘)のこの方です。


ベストラップは2分37秒189!!


来月のイベントに向けて絶対に壊せない・無理が出来ない状況でのサクッと出したこのタイム・・・ やっぱりニュルドライバーは凄いです。  しかも、動画では判り難いと思いますが、昨年のニュルアタックの時と同じレーシングスーツです。

車の方は、ピークブーストが1.27kだったので、もう少しだけブーストを上げて、タイヤをGRB純正のPOTENZA RE050からハイグリップラジアルかSタイヤにして、ショックのセッティングをもう少し煮詰めると、あと5秒程タイムを詰めれそうです。

基本は7人乗りのファミリーカーですが(爆)、現状での課題も何点か見つかったので、少しずつ改善して行きたいと思います。



上の画像は来月のイベントに向けて製作中のエロいブツです!! 昨日はこの方に4AT車で、この方にはCVT車で、そして本日この方にはGTで装着可能か確認させてもらいました。 残すはtuned by STIと2.5Lの適合確認♪♪  tuned by STIは近日中にこの方にお願いする予定です・・・(笑)   皆様急なお願いに快くご協力戴き、本当に本当に有難う御座いました!!
問題点を改良し、頑張って近日中には完成させたいと思います。

アップ画像

スバル純正リアアンダー 参考出品です。

こんな感じです。

改名後&今年初ブログです(^O^)

今からJR大阪駅を0時34分に出発する寝台特急に乗って、東京オートサロンに行って来ます!!

東京駅には7時過ぎに到着するので、余裕で9時の開場には間に合います。 午後1時まではサイレントタイムなので、静かなうちにネタ収集をしたいと思います。

もちろん一番見たいのは「EXIGA_ts」ですね!! 何か流用出来るパーツは無いか、今年流行りそうなパーツは何か… リサーチしたいと思います。